Reparar turbo DACIA DUSTER

Características

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  Número total de modelos fabricados
  4
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  Modelos fabricados actualmente
  SUV, Furgón, II
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  Primera versión del modelo
  DUSTER
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  Primera versión fabricada en
  1984
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  Motor que fue instalado en la primera versión
  1.4 4WD
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  Número total de versiones de motor fabricadas
  52
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  Motores fabricados actualmente
  1.5 dCi 4×4, 1.2 TCe 125 4×4, 1.5 dCi, 1.6 16V, 1.6 SCe 115, 1.0 LPG, 1.0 TCe 90, 1.2 TCe 125, 1.3 TCe 130, 1.3 TCe 150, 1.5 dCi 110, 1.5 dCi 115, 1.5 dCi 115 4×4, 1.5 dCi 85, 1.5 dCi 90, 1.5 dCi 95, 1.6 SCe 115 4×4, 1.6 SCe 115 LPG, 2.0 16V 4×4
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  Modelo que cuenta con el mayor número de versiones de motor
  II
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  Max. Potencia [kW]
  110
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  Mín. Potencia [kW]
  48
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  Max. Potencia [cv]
  150
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  Mín. Potencia [cv]
  65
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  Max. Cilindros
  4
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  Mín. Cilindros
  3
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  Max. Cilindrada (cc)
  1998
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  Mín. Cilindrada (cc)
  999
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  Max. Cilindrada del motor
  2.0
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  Mín. Cilindrada del motor
  1.0
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  Cilindrada del motor
  1.0, 1.2, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6, 2.0
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  Tipo de motor
  Gasóleo, Motor Otto
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  Tipo de propulsión
  A las 4 ruedas, Tracción delantera
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  Tipo de carrocería
  SUV, Todo terreno, cerrada, Furgoneta/SUV
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  Nombres del modelo en otros países
  DUSTER
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  Consumibles que son sustituidos con mayor frecuencia
  Filtro de aceite, Filtro de aire, Pastillas de freno, Filtro de combustible, Filtro de habitáculo, Discos de freno, Aceite de motor, Escobillas limpiaparabrisas, Amortiguadores, Kit de correa de distribución
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  Populares medidas de neumáticos
  
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