Reparar turbo KIA RIO

Características

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  Número total de modelos fabricados
  10
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  Modelos fabricados actualmente
  IV Hatchback (YB, SC, FB), IV Berlina (SC, FB), III Furgón / Hatchback (UB), IV Furgón / Hatchback (YB, SC, FB)
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  Primera versión del modelo
  RIO Ranchera familiar (DC), RIO Sedán (DC_)
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  Primera versión fabricada en
  2000
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  Motor que fue instalado en la primera versión
  1.3, 1.5 16V
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  Número total de versiones de motor fabricadas
  75
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  Motores fabricados actualmente
  1.0 T-GDI 100, 1.0 T-GDI 120, 1.2 CVVT, 1.25 LPG, 1.4, 1.4 CRDi 77, 1.4 CRDi 90, 1.6, 1.6 Flex, 1.1 CRDi, 1.4 CRDi, 1.4 CVVT
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  Modelo que cuenta con el mayor número de versiones de motor
  IV Hatchback (YB, SC, FB)
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  Max. Potencia [kW]
  103
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  Mín. Potencia [kW]
  51
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  Max. Potencia [cv]
  140
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  Mín. Potencia [cv]
  69
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  Max. Cilindros
  4
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  Mín. Cilindros
  3
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  Max. Cilindrada (cc)
  1599
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  Mín. Cilindrada (cc)
  998
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  Max. Cilindrada del motor
  1.6
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  Mín. Cilindrada del motor
  1.0
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  Cilindrada del motor
  1.0, 1.1, 1.2, 1.3, 1.3, 1.4, 1.5, 1.6
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  Tipo de motor
  Motor Otto, Gasóleo, Totalmente híbrido, Híbrido suave
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  Tipo de propulsión
  Tracción delantera
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  Tipo de carrocería
  Hatchback, Sedán, Furgoneta/Hatchback
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  Nombres del modelo en otros países
  RIO
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  Consumibles que son sustituidos con mayor frecuencia
  Filtro de aceite, Filtro de aire, Pastillas de freno, Filtro de combustible, Filtro de habitáculo, Discos de freno, Aceite de motor, Escobillas limpiaparabrisas, Amortiguadores, Kit de correa de distribución
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  Populares medidas de neumáticos
  
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